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Technische Details
Technische Details
Außenmaß Höhe 1800 mm
Außenmaß Tiefe 1169 mm
Ladefläche Breite 1000 mm
Rollen Material Thermoplastisches Elastomer (TPE)
Lenkrollen Anzahl 2 Stk.
Anlieferung zerlegt
Bügel/Griffe Oberfläche pulverbeschichtet
Gestell Material Stahl
Höhe 1800 mm
Ladefläche Material Holzwerkstoffplatte
Rad Durchmesser 200 mm
Wände Ausführung Streben
Außenmaß Breite 730 mm
Tragkraft 600 kg
Ladefläche Tiefe 700 mm
Rollen Feststellfunktion Lenkrollen mit Feststellern
Bockrollen Anzahl 2 Stk.
Bügel/Griffe Material Stahl
Eigengewicht 63 kg
Gestell Oberfläche pulverbeschichtet
Konstruktion Schraubkonstruktion
Rad Breite 40 mm
Streben Abstand 130 mm
Technische Details
Außenmaß Höhe 1800 mm
Außenmaß Tiefe 1169 mm
Ladefläche Breite 1000 mm
Rollen Material Thermoplastisches Elastomer (TPE)
Lenkrollen Anzahl 2 Stk.
Anlieferung zerlegt
Bügel/Griffe Oberfläche pulverbeschichtet
Gestell Material Stahl
Höhe 1800 mm
Ladefläche Material Holzwerkstoffplatte
Rad Durchmesser 200 mm
Wände Ausführung Streben
Außenmaß Breite 730 mm
Tragkraft 600 kg
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Rollen Feststellfunktion Lenkrollen mit Feststellern
Bockrollen Anzahl 2 Stk.
Bügel/Griffe Material Stahl
Eigengewicht 63 kg
Gestell Oberfläche pulverbeschichtet
Konstruktion Schraubkonstruktion
Rad Breite 40 mm
Streben Abstand 130 mm
Artikelbeschreibung
Artikelbeschreibung
Die grossen, stabilen Streben des Paketwagens von fetra® halten die Ladung sicher im Wagen und ermöglichen eine ordentliche Sicherung auch während der Fahrt. Stabil gefertigt und bodenschonend ein Standard für jede Versandabteilung.
Geschweisster Stahlrohr-Rahmen mit Pulverbeschichtung Tragkraft 600 kg TPE-Bereifung - spurlos, bodenschonend und leise 2 Bockrollen und 2 Lenkrollen mit Feststeller 3 Streben-Wände, mit Schiebegriff
Flexibler und vielseitig einsetzbarer Wagen, der nicht nur für den Transport von Paketen geeignet ist

Der Paketwagen von fetra® mit 3 Streben-Wänden ist aus stabilem Profilstahl und Stahlrohr für den täglichen Einsatz in Versand, Produktion, Lager, Büro und Archiv gefertigt. Der pulverbeschichtete Rahmen schützt dauerhaft die Oberfläche und macht ihn robust und widerstandsfähig auch bei häufiger Nutzung. Ein bündig eingelegter, fester Boden aus solider Holzwerkstoffplatte mit Buchendekor auf der Oberfläche bildet die stabile Ladefläche des Wagens.
Die beiden Stirnwände haben vertikale Rohrstreben im Abstand von 130 mm. Dadurch stehen Gegenstände in dem Paketwagen sicher und können seitlich nicht herausfallen. Die Längswand mit vertikalen Rohrstreben kann nach Bedarf eingehängt werden, um die Ladung auch nach hinten abzusichern. Der Paketwagen fetra® ist bequem zu verfahren über den waagerechten Schiebebügel. Die Bereifung mit TPE (Thermoplastischem Elastomere) ermöglicht ein spurloses Verfahren. Das heisst, es hinterlässt keine Kontaktverfärbung auf dem befahrenen Untergrund.
Zusätzlich unterstützt wird der Komfort durch das verbaute Rollenlager, welches robust, stossunempfindlich, weitgehend wartungsfrei und allgemein sehr widerstandsfähig ist. Die Lenkrollen haben eine Feststellbremse gemäss Sicherheits-Norm DIN EN 1757-3 für "Flurförderzeuge". Die einfache Schraubkonstruktion ermöglicht Ihnen den leichten Auf- und Abbau des Wagens.

Den nützlichen und praktischen Helfer für den Transport jetzt bei uns kaufen.
Artikelbeschreibung
Die grossen, stabilen Streben des Paketwagens von fetra® halten die Ladung sicher im Wagen und ermöglichen eine ordentliche Sicherung auch während der Fahrt. Stabil gefertigt und bodenschonend ein Standard für jede Versandabteilung.
Geschweisster Stahlrohr-Rahmen mit Pulverbeschichtung Tragkraft 600 kg TPE-Bereifung - spurlos, bodenschonend und leise 2 Bockrollen und 2 Lenkrollen mit Feststeller 3 Streben-Wände, mit Schiebegriff
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Die beiden Stirnwände haben vertikale Rohrstreben im Abstand von 130 mm. Dadurch stehen Gegenstände in dem Paketwagen sicher und können seitlich nicht herausfallen. Die Längswand mit vertikalen Rohrstreben kann nach Bedarf eingehängt werden, um die Ladung auch nach hinten abzusichern. Der Paketwagen fetra® ist bequem zu verfahren über den waagerechten Schiebebügel. Die Bereifung mit TPE (Thermoplastischem Elastomere) ermöglicht ein spurloses Verfahren. Das heisst, es hinterlässt keine Kontaktverfärbung auf dem befahrenen Untergrund.
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