- EINFACH AUFBAUEN – Mithilfe des speziellen Stecksystems bauen Sie das Felgenregal schnell und einfach ohne die Verwendung von Schrauben oder Werkzeug auf.
- FLEXIBEL EINSETZEN – Die 3 Ebenen können flexibel in das Metallregal eingehängt werden und sind frei zugänglich für die beidseitige Einlagerung und Entnahme Deiner Autoreifen konzipiert, ganz an Deine individuellen Anforderungen anpasst.
- IDEAL LAGERN – Mit einer Fachlast von 150 kg je Ebene und einer Gesamtlast von 450 kg ermöglicht das Werkstattregal die ideale Lagerung von bis zu 12 Auto-, Motorrad- & Winterreifen.
7 Arbeitstage
- Einfacher, schneller und flexibler Auf- und Umbau durch Steckmontage
- Über ein 25 mm-Lochraster stellen Sie die gewünschte Höhe des Stauraums ein
- Reifen beidseitig einlagern und herausnehmen
9 Arbeitstage
- Hochwertig verarbeitetes Steckregal aus pulverbeschichtetem Stahl
- Werkzeugloser Auf- und Abbau via Steckmontage
- Pulverbeschichtete Stahl-Profile für langlebigen Einsatz
9 Arbeitstage
- Einfacher, schneller und flexibler Auf- und Umbau durch Steckmontage
- Traversen und Stützen bestehen aus verzinktem Stahl
- 25-mm-Lochraster ermöglicht individuelle Anpassung an Reifengrössen
9 Arbeitstage
- Zur Lagerung und Kommissionierung von Reifen
- Mobil durch 2 Bockrollen und 2 Lenkrollen mit Feststellern
- Geeignet für Reifendurchmesser von 540 bis 820 mm
14 Arbeitstage
- Traversen und Stützen bestehen aus verzinktem Stahl
- 25-mm-Lochraster ermöglicht individuelle Anpassung an Reifengrössen
- Reifenregal ist beidseitig zugänglich
9 Arbeitstage
- Zusätzliche Traversen für Reifenregale von SCHULTE
- Aus verzinktem Stahl, robust und korrosionsfest
- Passend erhältlich zur Breite Ihres bestehenden Reifenregals
9 Arbeitstage
- Hochwertig verarbeitetes Anbau-Regal aus pulverbeschichtetem Stahl
- Werkzeugloser Auf- und Abbau via Steckmontage
- Pulverbeschichtete Stahl-Profile für langlebigen Einsatz
9 Arbeitstage
Das richtige Reifenregal für Ihren Bedarf finden
Reifen müssen fachgerecht und sicher in einem Reifenregal gelagert werden: Nur so ist gewährleistet, dass der Gummi beim Überwintern keinen Schaden nimmt und unfallsicher bleibt. Mit Reifenregalen lagern Sie Räder ausserdem platzsparend ein und nutzen die Grösse Ihrer Lagerräume optimal aus. Die aus lackiertem oder feuerverzinktem Stahl gefertigten Reifenregale sind resistent gegen Schmierstoffe, Nässe oder Schmutz. Die Fussplatten der korrosionsfesten Holme sorgen zudem für einen sicheren Stand. Im Folgenden lesen Sie, welche Kriterien wichtig sind, um das passende Reifenregal für Ihren Bedarf zu finden.
Raumgrösse
Für kleine Räume reichen in der Regel Basis-Reifenregale bzw. Grundfelder aus, in denen auf mindestens zwei Ebenen Reifen und Felgen verschiedener Grössen gelagert werden können. Auch mobile Lagersysteme sind in kleinen Werkstätten oder -hallen sinnvoll. Verfügen Sie über eine grössere Fläche zur Lagerung, erweitern Sie die Grundfelder der Reifenregale ganz einfach mit Anbaufeldern, um alle Reifen übersichtlich und sicher unterzubringen.
Wir bieten jedoch auch Reifenregale an, in denen Sie Reifen verschiedener Grössen in der Höhe lagern können: Hierzu finden Sie bei uns im Onlineshop robuste Regale mit zwei bis drei Fachebenen und einer maximalen Höhe bis zu 2000 mm.
Anzahl und Grösse der Reifen
In Werkstätten und Lagern müssen Reifen, Felgen und Räder verschiedener Grössen untergebracht werden. Das nimmt zum einen viel Platz in Anspruch, zum anderen stellt es hohe Anforderungen an die Sicherheit und Zugänglichkeit der Regale. Mit unseren Reifenregal-Basismodellen schaffen Sie in der Werkstatt oder Lagerhalle im Handumdrehen mehr Lagerkapazität: Pro Fachboden lagern Sie problemlos bis zu vier Reifen oder Räder ein. Dazu finden Sie bei uns Reifenregale mit einer Fachlast bis zu 150 kg und einer Feldlast von bis zu 450 kg.
Das Grundfeld ist mit vorgebohrten Lochraster-Abständen versehen, wodurch sich die Reifentraversen einfach und flexibel auf die Grösse der jeweils zu lagernden Reifenpaare einstellen lassen. Unsere Reifenregale sind ausserdem in puncto Sicherheit top ausgestattet: Auf den nach innen abgeflachten Traversen liegen die Reifen jederzeit schonend auf. Dadurch entstehen auf der Gummi-Oberfläche keine Dellen oder Schäden.
Steck- oder Schraubmontage
Reifenregale können entweder per Steck- oder Schraubsystem aufgebaut werden. Steck- und Schraubregalsysteme unterscheiden sich insbesondere in ihrer Flexibilität, aber auch durch unterschiedliche Anschaffungskosten:
| Montage-Art | Vorteile | Nachteile |
|---|---|---|
| Stecksystem |
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| Schraubsystem |
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Bei Bedarf lassen sich die Felder beider Montagesysteme im Leerzustand schnell und flexibel versetzen. Die offene Bauweise der Reifenregale ermöglicht es zudem, von beiden Seiten Material einzulagern oder zu entnehmen. Auf diese Weise eignen sich Reifenregale auch als praktischer Raumtrenner in einer Werkhalle.
Verfahrbarkeit für flexiblen Einsatz
Bei Jungheinrich PROFISHOP erhalten Sie neben Reifenregalen mit Boden- oder Wandverankerungen auch mobile Reifenregale auf Rollen. Mit diesen Modellen können Sie besonders effizient im Betrieb arbeiten und das Gestell auch mit voller Beladung leichtgängig zum gewünschten Einsatzort verfahren: So ersparen Sie sich und Ihren Mitarbeitern kräftezehrendes Schleppen von schweren Pneus und Rädern.
Am Zielort angekommen verhindern die Feststellbremsen am Reifenregal, dass es vom Arbeitsplatz wegrollen kann. Zudem sorgt ein Fussschutz für zusätzliche Sicherheit. Bei Bedarf können Sie im Zubehör für Reifenregale zusätzliche Schiebe- und Ziehbügel kaufen und am mobilen Regal nachrüsten: Damit lassen sich die Fahrregale besonders komfortabel und ergonomisch im Lager bewegen.
Weiterführende Ratgeber zum Thema: