- Vollelektrische Fahr-, Hub- und Absenkfunktion
- Leicht, kurz und wendig dank kompakter Bauart
- Variantenauswahl bei der Gabellänge
5 Arbeitstage
- Vollelektrische Fahr- und Hubfunktion
- Optimales LKW-Mitnahme-Gerät
- Wendig und leicht dank kompakter Bauweise
10 Arbeitstage
- Vollelektrische Fahr-, Hub- und Absenkfunktion
- Kompakte Bauart, kleiner Wenderadius, hohe Wendigkeit
- Einfacher und sicherer Zugang via PIN-Code
10 Arbeitstage
- Gabeltragbreite von 685 mm für Spezialpaletten
- Vollelektrische Fahr-, Hub- und Absenkfunktion
- Leicht, kurz und wendig dank kompakter Bauart
5 Arbeitstage
- Gabeltragbreite von 685 mm für Sonderpaletten
- Vollelektrische Fahr- und Hubfunktion
- Optimales LKW-Mitnahme-Gerät
10 Arbeitstage
- Gabeltragbreite von 685 mm für Sonderpaletten
- Vollelektrische Fahr-, Hub- und Absenkfunktion
- Kompakte Bauart, kleiner Wenderadius, hohe Wendigkeit
10 Arbeitstage
- Ideal zur Lkw-Be- und -Entladung geeignet – auch als Mitnahmegerät
- Leistungsstark durch wartungsfreien Drehstrommotor
- ProTracLink-System für hervorragende Fahrstabilität
65 Arbeitstage
- 4-Wiegezellen für präzise Wiegeergebnisse
- 1 kg-genaue Anzeigeschritte
- Max. 1 % Abweichung vom Gesamtgewicht
61 Arbeitstage
- Ideal zur Lkw-Be- und -Entladung geeignet – auch als Mitnahmegerät
- Leistungsstark durch wartungsfreien Drehstrommotor
- ProTracLink-System für hervorragende Fahrstabilität
65 Arbeitstage
- Ideal zur Lkw-Be- und -Entladung geeignet – auch als Mitnahmegerät
- Leistungsstark durch wartungsfreien Drehstrommotor
- ProTracLink-System für hervorragende Fahrstabilität
65 Arbeitstage
- Ideal zur Lkw-Be- und -Entladung geeignet – auch als Mitnahmegerät
- Leistungsstark durch wartungsfreien Drehstrommotor
- ProTracLink-System für hervorragende Fahrstabilität
65 Arbeitstage
- 4 Wiegezellen für präzise Wiegeergebnisse
- 1 kg-genaue Anzeigeschritte
- Max. 1 % Abweichung vom Gesamtgewicht
61 Arbeitstage
- Vollelektrische Fahr-, Hub- und Absenkfunktion
- Wartungsfreie, leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie
- Integriertes Ladegerät für Schnell- und Zwischenladen
61 Arbeitstage
- Vollelektrische Fahr-, Hub- und Absenkfunktion
- Wartungsfreie, leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie
- Integriertes Ladegerät für Schnell- und Zwischenladen
46 Arbeitstage
- Ideal zur Lkw-Be- und -Entladung geeignet – auch als Mitnahmegerät
- Leistungsstark durch wartungsfreien Drehstrommotor
- ProTracLink-System für hervorragende Fahrstabilität
65 Arbeitstage
- Ideal zur Lkw-Be- und -Entladung geeignet – auch als Mitnahmegerät
- Leistungsstark durch wartungsfreien Drehstrommotor
- ProTracLink-System für hervorragende Fahrstabilität
65 Arbeitstage
- Ideal zur Lkw-Be- und -Entladung geeignet – auch als Mitnahmegerät
- Leistungsstark durch wartungsfreien Drehstrommotor
- ProTracLink-System für hervorragende Fahrstabilität
65 Arbeitstage
- Ideal zur Lkw-Be- und -Entladung geeignet – auch als Mitnahmegerät
- Leistungsstark durch wartungsfreien Drehstrommotor
- ProTracLink-System für hervorragende Fahrstabilität
65 Arbeitstage
- Gabeltragbreite von 670 mm für breite Sonderpaletten
- Vollelektrische Fahr-, Hub- und Absenkfunktion
- Wartungsfreie, leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie
98 Arbeitstage
Jungheinrich Elektro-Hubwagen – leistungsstark, vielseitig, langlebig
Der Transport schwerer Lasten wird mit Elektro-Hubwagen von Jungheinrich erheblich vereinfacht. Die Flurförderzeuge sparen nicht nur Kraft und entlasten Rücken und Gelenke: Dank ihrer kompakten Bauweise lassen sie sich auch bei beengten Platzverhältnissen komfortabel bedienen. Mit unserem Kaufratgeber finden Sie den passenden Jungheinrich Elektro-Hubwagen für Ihren Bedarf.
1. Wodurch zeichnet sich ein Jungheinrich Elektro-Hubwagen aus?
Mit einem Jungheinrich Hubwagen mit elektrischem Antrieb nehmen Sie unterfahrbare Güter ergonomisch auf, transportieren sie kraftsparend und lagern sie effizient um. Für diese Aufgaben sind elektrische Hubwagen von Jungheinrich als semi-elektrische und vollelektrische Ausführungen erhältlich.
Die Hub-, Fahr- und Absenkfunktionen führt je nach Modell ein Gleichstrom- oder Drehstrommotor aus. Die Motoren werden entweder von leistungsstarken Blei-Säure-, wartungsfreien Blei-Gel-Batterien oder innovativen Lithium-Ionen-Akkus mit Energie versorgt. Viele Jungheinrich Elektro-Hubwagen verfügen für das Aufladen der Batterie über ein integriertes Ladegerät. In Betrieben, in denen das Anheben und Transportieren von Lasten regelmässig vorgenommen werden, kann auch die Anschaffung eines Wechsel-Akkus für mit Lithium-Ionen-Akkus angetriebene Elektro-Hubwagen von Jungheinrich sinnvoll sein: Ein Akku ist in Betrieb, der andere wird mit einem externen Ladegerät aufgeladen.
Die elektrischen Hubwagen von Jungheinrich sind in unserem Onlineshop ausschliesslich als Mitgängergeräte verfügbar. Auf Anfrage bieten wir jedoch auch Modelle im Mitfahrer- bzw. kombinierten Mitfahrer- und Mitgängerbetrieb an.
2. So finden Sie den passenden Elektro-Hubwagen von Jungheinrich
Jungheinrich Elektro-Hubwagen lassen sich vielseitig einsetzen: Je nach Modell nutzen Sie die Flurförderzeuge in Lager- und Verkaufsräumen, bei der Be- und Entladung von Lkw oder zur Warenanlieferung bis vor die Haustür. Mit einer Nutzen- und Funktionsanalyse ermitteln Sie die konkreten Anforderungen an das Gerät:
- Wo soll der Jungheinrich Elektro-Hubwagen eingesetzt werden?
- Wird ein semi- oder vollelektrisches Modell benötigt?
- Welches Lastgewicht soll maximal befördert werden?
- Welche Gabellänge und -tragbreite wird benötigt?
- Mit welcher Intensität soll das Elektro-Modell zum Einsatz kommen?
- Sollen lange Strecken mit dem elektrischen Hubwagen von Jungheinrich zurückgelegt werden und brauchen Sie deshalb ein Modell mit Mitfahrerbetrieb?
- Welche Bereifung passt zu den befahrenen Untergründen?
- Werden spezielle Funktionen wie Batteriewechselsysteme, Schleichfahrttaster, Curve Control, ProTracLink oder ein PIN-Code-Zugang benötigt?
Elektro-Hubwagen von Jungheinrich passend zum Einsatzort auswählen
Verschiedene Arbeitsumgebungen stellen auch unterschiedliche Ansprüche an die Jungheinrich Hubwagen mit elektrischem Antrieb. Wir führen Modelle für die folgenden Einsatzorte und -zwecke:
| Einsatzort/Einsatzzweck | Details | passende Elektro-Hubwagen |
|---|---|---|
| Trockene Innen- und Aussenbereiche |
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| Innenräume mit beschränkten Wende- und Rangiermöglichkeiten |
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| Queraufnahme von Paletten |
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| Aufnahme nicht standardisierter Paletten |
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| Transport empfindlicher oder zerbrechlicher Waren |
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Antriebsart für Ihren Jungheinrich Elektro-Hubwagen bestimmen
Die bei uns angebotenen Elektro-Hubwagen von Jungheinrich sind als semi- oder vollelektrische Modelle erhältlich.
Jungheinrich Elektro-Hand-Hubwagen mit semi-elektrischem Betrieb: Hierbei wird die Fahrfunktion von einem Fahrmotor übernommen. Das Anheben der Lasten erfolgt durch einen elektrischen Hubmotor. Zum Absenken der Lasten wird bei den Jungheinrich Elektro-Hubwagen der Modellreihe AME 13 ein Ablassventil manuell betätigt. Semi-elektrische Geräte von Jungheinrich übernehmen damit (modellabhängig) alle Gerätefunktionen elektromotorisch und bieten bereits eine umfängliche Entlastung beim Handling von Paletten und weiteren unterfahrbaren Gütern. Im Vergleich zu vollelektrischen Modellen sind sie jedoch weniger leistungsfähig.
Elektro-Hand-Hubwagen und Elektro-Niederhubwagen von Jungheinrich mit vollelektrischem Betrieb: Hierbei werden sowohl die Fahr- und Hubbewegung als auch das Absenken elektromotorisch betrieben. Über Bedienelemente an der Deichsel steuern Sie diese Funktionen bequem an. Mit diesen Modellen ist somit ein kraftsparendes und ergonomisches Verfahren, Heben und Senken möglich. Vollelektrische Jungheinrich Niederhubwagen sind insgesamt kompakter, schwerer und robuster als semi-elektrische und vollelektrische Hand-Hubwagen. Sie bieten aber eine höhere Leistungsfähigkeit als die elektrischen Hand-Hubwagen von Jungheinrich. Elektro-Hubwagen von Jungheinrich mit vollelektrischem Antrieb eignen sich ideal für Kurzstrecken und einen häufigen Einsatz (je nach Modell). Fahrzeuge der Jungheinrich Performance-Serie bewältigen sogar den Lastentransport auf Steigungen und Rampen.
Je nach Modellreihe ist in den Jungheinrich Elektro-Hubwagen entweder ein Drehstrom- oder Gleichstrommotor verbaut, der den Antrieb von Hub- und Fahrfunktion übernimmt:
| Motoren-Typ | Gleichstrommotor | Drehstrommotor |
|---|---|---|
| Funktionsweise |
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| Vorteile |
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| Nachteile |
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Gut zu wissen: Bei vielen Elektro-Hubwagen von Jungheinrich wird über eine generatorische Bremse Energie zurückgewonnen. Das ökonomische Energiemanagement sorgt für eine längere Betriebszeit der Batterie.
Tragfähigkeit berücksichtigen
Ob ein Jungheinrich Elektro-Hubwagen für die in Ihrem Betrieb anfallenden Lastgewichte geeignet ist, erkennen Sie an der jeweils ausgewiesenen Tragfähigkeit bzw. Nennlast (bei Elektro-Niederhubwagen) des Geräts: Diese geben an, bis zu welcher Maximallast die Fahrzeuge beladen werden dürfen. Das durchschnittliche Gewicht der regelmässig zu transportierenden Lasten sowie zu erwartende Spitzenlasten sind daher entscheidend für die Auswahl eines elektrischen Hubwagens von Jungheinrich.
Bei uns erhalten Sie die elektrischen Hubwagen mit einer Tragfähigkeit bzw. Nennlast bis 2000 kg. Damit die Flurförderzeuge nicht überladen werden, verfügen viele unserer Modelle zusätzlich über eine Überlastsicherung. Auf Anfrage liefern wir auch Modelle mit einer maximalen Nennlast von 3500 kg für Schwerlasten.
Jungheinrich Elektro-Hubwagen mit verschiedenen Gabellängen und Gabeltragbreiten
Mit den elektrischen Hubwagen von Jungheinrich lassen sich palettierte Güter, Gitterboxen und andere Ladungsträger (mit passenden Einfahrtaschen für Gabelzinken) aufnehmen und transportieren. Für Ladungsträger mit abweichenden Massen oder zur Queraufnahme von Paletten führen wir ausserdem Modelle mit verschiedenen Gabellängen und Gabeltragbreiten:
| Abmessungen Ladegut | Beispiele | entsprechende Masse der Gabelzinken |
|---|---|---|
| Standard |
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| Sondergrössen klein |
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| Sondergrössen gross |
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Gut zu wissen: Paletten werden auch als Zwei- oder Vierwege-Paletten bezeichnet. Die zuerst angegebene Zahl weist auf die Anzahl der vorhandenen Unterfahrmöglichkeiten für Flurförderzeuge hin. Die Einfahrhöhe beträgt immer 100 mm.
Batteriegrösse und -art: Unterschiede in Leistungsfähigkeit und Handhabung
Alle Jungheinrich Elektro-Hubwagen werden von einer wiederaufladbaren Batterie bzw. einem Akku angetrieben. Dabei spielt es keine Rolle, ob das Flurförderzeug mit semi- oder vollelektrischem Funktionsumfang ausgestattet ist. Über integrierte oder externe Ladegeräte können die Batterien und Akkus an einer 230-V-Steckdose wieder aufgeladen werden. Abhängig vom Batterietyp kann der Einsatzbereich und die Einsatzdauer variieren. Folgende Batterie- und Akkutypen sind bei uns erhältlich:
| Leistungsparameter / Batterietyp | Lithium-Ionen-Akku | Blei-Säure-Batterie | Blei-Gel-Batterie |
|---|---|---|---|
| Einsatzzweck |
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| Lebenszyklus |
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| Energieeffizienz |
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| Wartungsaufwand |
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| Ladezeit | ca. 2 bis 5 Stunden |
ca. 12 Stunden |
ca. 12 Stunden |
| Zwischenladungen möglich | jederzeit ohne Memory-Effekt möglich |
Zwischenladungen minimieren die Lebensdauer |
Zwischenladungen minimieren die Lebensdauer |
| Batteriewechsel möglich | ohne Werkzeug unkompliziert möglich |
mit entsprechendem Werkzeug |
mit entsprechendem Werkzeug |
Einsatzintensität des Elektro-Hubwagens von Jungheinrich berücksichtigen
Je nachdem, wie häufig, wie lange und wie intensiv Sie den elektrischen Hubwagen von Jungheinrich einsetzen wollen, ist es sinnvoll, ein Modell mit passendem Leistungsprofil anzuschaffen. Für den Mehrschichtbetrieb ist der verbaute Batterietyp jedoch zunächst zweitrangig. Entscheidender für die Einsatzdauer und Einsatzintensität ist, dass die Batteriekapazität auf den Mehrschichtbetrieb ausgelegt ist und die Fahrzeugkomponenten – allen voran die Leistungsfähigkeit des Hub- und Fahrmotors – entsprechend geeignet sind:
- Einschichtbetrieb: entspricht einer leichten Einsatzintensität, die ca. 500 bis 1000 Betriebsstunden pro Jahr umfasst. Diese Einsatzintensität schaffen die elektrischen Handhubwagen von Jungheinrich und die Fahrzeuge der Jungheinrich M-Serie.
- Zweischichtbetrieb: entspricht einer mittleren Einsatzintensität, die ca. 1000 bis 1200 Betriebsstunden pro Jahr umfasst. Für diesen Betriebsmodus sind ausschliesslich die Flurförderzeuge der Jungheinrich Performance-Serie ausgelegt.
Passende Bereifung für Ihren Jungheinrich Elektro-Hubwagen auswählen
Die Elektro-Hubwagen von Jungheinrich haben je nach Modellreihe ein 3-, 4- oder 5-Punkt-Fahrwerk. Letzteres verfügt je nach Ausführung über ein Antriebsrad, Stützräder und Gabelrollen. Für besonders hohe Belastungen werden die Flurförderzeuge zusätzlich mit Gabelrollen in Tandemausführung angeboten. Diese Doppelrollen verteilen das Gewicht besser, weshalb sie sich vor allem bei Einsätzen auf unebenen Böden, beim Überwinden von Bodenschwellen und ähnlichem eignen. Jungheinrich Elektro-Hubwagen mit doppelten Rollen fahren mit einer hohen Laufruhe und Stabilität und reduzieren auch den Verschleiss der einzelnen Rollen. Leichtgängige Räder und Rollen gewährleisten zudem eine kraftsparende Nutzung; Einlaufrollen in der Gabelspitze erleichtern die Ein- und Ausfahrt in die Palette.
Damit die Bereifung für Ihren Jungheinrich Hubwagen mit elektrischem Antrieb zu den geplanten Transportaufgaben und Untergründen in Ihrem Unternehmen passt, sind die Geräte aus unserem Sortiment mit Antriebsrädern und Gabelrollen in folgenden Materialien erhältlich:
| Rollenmaterial | Eigenschaften | Einsatz |
|---|---|---|
| Polyurethan |
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| Thermoplastisches Polyurethan (TPU) |
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Jungheinrich Elektro-Hubwagen als Mitfahrer- oder Mitgängermodell?
Die elektrischen Hubwagen von Jungheinrich sind bei Jungheinrich PROFISHOP als Modelle im reinen Mitgängerbetrieb verfügbar: Die Flurförderzeuge werden deichselgeführt betrieben, indem der Bedienende vor oder neben dem Gerät mitläuft. Durch das Schwenken der Deichsel wird das Antriebsrad in die gewünschte Fahrtrichtung gebracht. Mitgängermodelle sind vor allem für den Einsatz auf kürzeren Transportwegen ideal. Damit Sie sicher mit den Jungheinrich Elektro-Hubwagen arbeiten, sind die Fahrzeuge je nach Ausführung mit mehreren Sicherheitsfeatures ausgestattet:
- lange, tief angesetzte Deichsel sorgt für sicheren Abstand zwischen Bediener und Fahrzeug
- Stahlabdeckung des Antriebsrads schützt vor Verletzungen im Fussbereich
- Auffahrsicherheitstaster
- Notaus-Taster
- Schleichfahrttaster für sicheres Rangieren des Fahrzeugs mit hochgestellter Deichsel auf engstem Raum
Auf Anfrage bei unseren Kundenberatern bestellen Sie die elektrischen Hubwagen von Jungheinrich auch im Mitfahrerbetrieb bzw. im kombinierten Mitgänger- oder Mitfahrerbetrieb:
- Mitfahrerbetrieb: Bei diesen Modellen fahren Bedienende auf einem fest integrierten Fahrerstand oder Fahrersitz auf dem Gerät mit. Daher sind die Fahrzeuge auch mit einer kurzen Deichsel ausgestattet. Sie eignen sich vor allem bei langen Transportwegen.
- Kombinierter Mitgänger- oder Mitfahrerbetrieb: Alle Lenk- und Bedienfunktionen werden durch nebenhergehende oder mitfahrende Bedienende ausgeführt. Als Arbeitsplatz im Mitfahrerbetrieb kann eine klappbare oder fest installierte Fahrerstandplattform dienen. Diese Jungheinrich Elektro-Hubwagen sind mit einer kurzen Deichsel ausgestattet und perfekt für Transporte auf mittleren Strecken.
Bitte beachten Sie: Sobald Jungheinrich Elektro-Hubwagen im Mitfahrerbetrieb der Kategorie R entsprechen, ist eine spezielle Ausbildung mit Flurfördermittelschein (Staplerschein) erforderlich.
3. Diese Jungheinrich Elektro-Hubwagen kaufen Sie bei uns
In unserem Onlineshop finden Sie die hochwertigen Elektro-Hubwagen von Jungheinrich in verschiedenen Ausführungen. Wir führen solide Jungheinrich Elektro-Handhubwagen mit semi- oder vollelektrischer Ausstattung sowie leistungsstarke Premium-Geräte für intensive Dauereinsätze.
Elektro-Handhubwagen von Jungheinrich
Bei diesen Jungheinrich Elektro-Hubwagen mit semi- oder vollelektrischer Ausstattung handelt es sich um solide Einstiegsmodelle im Mitgängerbetrieb: Die Geräte eignen sich für ausschliesslich leichte Einsätze auf kurzen Strecken in Innenräumen bzw. je nach Modell in Innen- und Aussenräumen (sofern trocken). Im Vergleich zu manuellen Hand-Hubwagen von Jungheinrich bringen die elektrischen Ausführungen bereits viel Ergonomie und Effizienz in das Palettenhandling. Dank der Lithium-Ionen-Technologie sind sie dabei fast so leicht und genauso wendig wie die manuellen Transporthelfer, ermöglichen jedoch höhere Umschlaggeschwindigkeiten ohne Ermüdungserscheinungen.
Die Fahr-, Hub- und Bremsfunktion wird ergonomisch am Multifunktionsdeichselgriff betätigt. Einige bei Jungheinrich PROFISHOP angebotene Modelle verfügen auch über ein LCD Display. So haben Sie je nach Ausstattung jederzeit alle wichtigen Informationen wie Ladezustand der Batterie, Betriebsstunden oder das Schleichfahrtmodus-Symbol im Blick. Die elektrischen Handhubwagen von Jungheinrich sind bei uns in zwei verschiedenen Grundausführungen verfügbar:
| Parameter / Ausführung | Jungheinrich Elektro-Handhubwagen AME 13 |
Jungheinrich Elektro-Hubwagen AME 15 |
|---|---|---|
| Antriebsart | elektrisch |
elektrisch |
| Hubart | elektro-hydraulisch, Absenken erfolgt manuell |
elektro-hydraulisch |
| Tragfähigkeit | 1300 kg |
1500 kg |
| Gabellängen und Gabeltragbreiten |
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| Sonderausstattung und Zubehör |
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| Einsatzgebiet |
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| Vorteile |
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| Nachteile |
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Elektro-Niederhubwagen von Jungheinrich
Die Jungheinrich Elektro-Hubwagen mit vollelektrischem Betrieb sind bei Jungheinrich PROFISHOP als Variante für den deichselgeführten Mitgängerbetrieb erhältlich. Je nach Modellreihe kommen die Premiumgeräte für leichte Einsätze in Innenräumen als auch für anspruchsvolle Einsätze in Innen- und Aussenräumen sowie für die Mitnahme im Lkw infrage. Im Vergleich zu unseren elektrischen Handhubwagen von Jungheinrich sind die vollelektrischen Niederhubwagen robuster und insgesamt leistungsfähiger.
Die Elektro-Niederhubwagen von Jungheinrich verfügen grundsätzlich über ein 5-Punkt-Fahrwerk, um eine grösstmögliche Fahr- und Kurvenstabilität zu gewährleisten. Das Antriebsrad ist dabei mittig unter der Deichsel angeordnet. Zusätzliche Stützrollen verhindern bei Bodenunebenheiten ein Aufschaukeln des Fahrzeugs.
| Parameter / Modellserie | Elektro-Niederhubwagen Jungheinrich M-Serie  |
Elektro-Niederhubwagen Jungheinrich Performance-Serie  |
|---|---|---|
| Serienbezeichnung | EJE M 13, EJE M 15 |
EJE 114/116/118/120 |
| Antriebsart | elektrisch |
elektrisch |
| Hubart | elektro-hydraulisch |
elektro-hydraulisch |
| Batterietyp | Bleigelsäurebatterie oder Lithium-Ionen-Akku (jeweils mit integriertem Ladegerät) |
Bleisäurebatterie oder Lithium-Ionen-Akku (jeweils mit integriertem Ladegerät) |
| Nennlast |
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1400 bis 2000 kg |
| Gabellängen und Gabeltragbreiten |
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| Betriebsdauer |
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| Sonderausstattung und Zubehör (modellabhängig) |
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| Einsatzgebiet |
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| Vorteile |
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| Nachteile |
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Auf Anfrage sind die Elektro-Niederhubwagen von Jungheinrich auch für den Mitfahrerbetrieb mit Seitsitz oder Fahrerstandplattform verfügbar. Für die Fahrzeuge der Jungheinrich Perfomance-Reihe sind auf Anfrage ausserdem Sonderausstattungen möglich, z. B. für den Einsatz in Tiefkühl- oder Kühlhäusern.
4. FAQ zu Jungheinrich Elektro-Hubwagen
Die Elektro-Hubwagen von Jungheinrich sollten mindestens einmal im Jahr einer FEM-Prüfung unterzogen werden. Das ist im Rahmen der Verordnung über die Verhütung von Unfällen und Berufskrankheiten (VUV) vorgeschrieben. Eine kurze Einsatzprüfung muss ausserdem jeden Tag vorgenommen werden. Diese umfasst:
- eine Sichtprüfung auf äusserlich erkennbare Schäden oder Leckagen
- Anfahr- und Bremstest
- Überprüfen der Hubwagen-Hydraulik und des Ölstands
- Beobachtung des Fahrverhaltens, vor allem bei Kurvenfahrten und Wendemanövern
Auf Wunsch übernimmt Jungheinrich diese Aufgaben für Sie: In unseren Services rund um das Fahrzeug erfahren Sie mehr.
Ein Staplerschein (Flurfördermittelschein) für einen Jungheinrich Hubwagen mit elektrischem Antrieb ist nur dann notwendig, wenn dieser der Staplerkategorie R entspricht. Dazu muss die fahrende Person eine spezielle Ausbildung in einer zertifizierten Ausbildungsstätte absolvieren.
Einige Modelle der Jungheinrich Elektro-Hubwagen können im Aussengelände bei trockenen Witterungsverhältnissen oder nur leichtem Regen zeitweilig angewendet werden. Um Ihr Flurförderzeug über einen mehrjährigen Zeitraum verschleissarm nutzen zu können, sollten Sie das Gerät dennoch nicht dauerhaft in feuchten Aussenbereichen einsetzen.