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Détails techniques
Détails techniques
Capacité de charge 200 kg
Surface de charge, matériau Contreplaqué
Direction timon avec poignée
Diamètre des roues 250 mm
Largeur 691 mm
Livraison démonté
Matériau Tube d'acier
Poids propre 23,4 kg
Roue, largeur 60 mm
Surface de charge, largeur 445 mm
Surface de charge, type avec revêtement anti-dérapant
Parois, exécution Paroi en bois, Paroi avant fixe
Roues, matériau Caoutchouc plein
Construction Construction vissée
Hauteur 730 mm
Largeur utile max. 445 mm
Longueur utile 0.795 m
Pneumatiques Caoutchouc plein
Profondeur 1476 mm
Surface revêtement par poudrage
Surface de charge, profondeur 795 mm
Détails techniques
Capacité de charge 200 kg
Surface de charge, matériau Contreplaqué
Direction timon avec poignée
Diamètre des roues 250 mm
Largeur 691 mm
Livraison démonté
Matériau Tube d'acier
Poids propre 23,4 kg
Roue, largeur 60 mm
Surface de charge, largeur 445 mm
Surface de charge, type avec revêtement anti-dérapant
Parois, exécution Paroi en bois, Paroi avant fixe
Roues, matériau Caoutchouc plein
Construction Construction vissée
Hauteur 730 mm
Largeur utile max. 445 mm
Longueur utile 0.795 m
Pneumatiques Caoutchouc plein
Profondeur 1476 mm
Surface revêtement par poudrage
Surface de charge, profondeur 795 mm
Description de l'article
Description de l'article
Le chariot à bras à 1 essieu de fetra® avec 4 ridelles fermées permet un transport sûr de vos produits. Les tubes d’acier soudés revêtus par poudrage et le contreplaqué imperméable garantissent une protection durable de la surface.
Char à bras en tube d'acier soudé, revêtu par poudrage, bleu brillant RAL 5007 Timon vissable, surface de chargement en contreplaqué hydrofuge Avec 4 parois en contreplaqué hydrofuge, hauteur 180/250 mm Roues à bandage plein, moyeux à palier à rouleaux
Chariot à bras fetra® à 1 essieu avec ridelles fermées

Les ridelles fermées du chariot à bras permettent de transporter les marchandises devant être maintenues de tous les côtés. La plate-forme de chargement et les ridelles sont équipées de plateaux antidérapants en contreplaqué imperméable. Le chariot à bras est ainsi également adapté à une utilisation en extérieur.
Le chariot se déplace aisément grâce au timon de traction vissable muni de 2 poignées revêtues de plastique. Ses roues à 1 essieu avec pneumatiques gonflables et son moyeu équipé d’un roulement à rouleaux lui confèrent une faible résistance au démarrage et un très bon amortissement des chocs, même sur des sols en mauvais état. Au repos, le poids est déplacé vers le chevalet situé sous le timon, afin que le chariot à bras ne repose pas en position trop inclinée et pour sécuriser la charge.
Le chariot est disponible en différentes dimensions et capacités de charge.

Commandez le chariot à bras à 1 essieu fetra® avec 10 ans de garantie ici chez nous.
Description de l'article
Le chariot à bras à 1 essieu de fetra® avec 4 ridelles fermées permet un transport sûr de vos produits. Les tubes d’acier soudés revêtus par poudrage et le contreplaqué imperméable garantissent une protection durable de la surface.
Char à bras en tube d'acier soudé, revêtu par poudrage, bleu brillant RAL 5007 Timon vissable, surface de chargement en contreplaqué hydrofuge Avec 4 parois en contreplaqué hydrofuge, hauteur 180/250 mm Roues à bandage plein, moyeux à palier à rouleaux
Chariot à bras fetra® à 1 essieu avec ridelles fermées

Les ridelles fermées du chariot à bras permettent de transporter les marchandises devant être maintenues de tous les côtés. La plate-forme de chargement et les ridelles sont équipées de plateaux antidérapants en contreplaqué imperméable. Le chariot à bras est ainsi également adapté à une utilisation en extérieur.
Le chariot se déplace aisément grâce au timon de traction vissable muni de 2 poignées revêtues de plastique. Ses roues à 1 essieu avec pneumatiques gonflables et son moyeu équipé d’un roulement à rouleaux lui confèrent une faible résistance au démarrage et un très bon amortissement des chocs, même sur des sols en mauvais état. Au repos, le poids est déplacé vers le chevalet situé sous le timon, afin que le chariot à bras ne repose pas en position trop inclinée et pour sécuriser la charge.
Le chariot est disponible en différentes dimensions et capacités de charge.

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Accessoires
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