Numéro d'article :
147868
Frein de stationnement pour Jungheinrich transpalette en acier inoxydable AM I20 + AM I20p, pour roues directrices en polyuréthane
Fabriqué en acier inoxydable
Détails techniques
- Convient pour pneumatiques polyuréthane (PU)
- Force portante 1500 kg
- Frein Freins de stationnement
- Marque Jungheinrich
- Matériau Acier
- Poids propre 1 kg
- Rubrique Professional
- convient pour transpalette AM I20, AM I20p
Description de l'article
Frein de stationnement pour Jungheinrich transpalette en acier inoxydable AM I20 + AM I20p, pour roues directrices en polyuréthane
Frein de stationnement pour transpalette en acier inoxydable Jungheinrich AM I20 + AM I20p, pour roues directrices en polyuréthane se monte et se commande facilement. Le frein facile à monter ne convient que pour les transpalettes équipés de roues directrices en polyuréthane.
- En acier inoxydable
- Convient pour capacité de charge de 2 000 kg
- Pour roues directrices en polyuréthane
- Concept de commande simple
- Montage simple
Pour un maniement plus sûr de votre transpalette
Le frein de stationnement pour transpalette en acier inoxydable Jungheinrich AM I20 + AM I20p, pour roues directrices en polyuréthane garantit une parfaite stabilité, même en charge et sur sol incliné. Le frein à commande manuelle se monte entre les deux roues directrices. Le serrage du patin de frein s’effectue en tournant l’écrou à ailettes.
La construction en acier inoxydable est conçue pour une utilisation avec des roues directrices en polyuréthane.
Commandez le frein de stationnement pour transpalette à ciseaux Jungheinrich AM I20 + AM I20p, pour roues directrices à bandage plein dans notre boutique et sécurisez votre transpalette lors de ses immobilisations.
Le frein de stationnement pour transpalette en acier inoxydable Jungheinrich AM I20 + AM I20p, pour roues directrices en polyuréthane garantit une parfaite stabilité, même en charge et sur sol incliné. Le frein à commande manuelle se monte entre les deux roues directrices. Le serrage du patin de frein s’effectue en tournant l’écrou à ailettes.
La construction en acier inoxydable est conçue pour une utilisation avec des roues directrices en polyuréthane.
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