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Numéro d'article : 175799

Jungheinrich Transpalette manuel AM 22 avec frein de traction et de stationnement, longueur des fourches 1 150 mm, bandage plein/polyuréthane

Avec système de freinage de qualité supérieure

Détails techniques

  1. Allée de travail, largeur
    1784 mm
  2. Centre de gravité de la charge
    600 mm
  3. Châssis, surface
    revêtement par poudrage
  4. Couleur châssis
    Jaune Jungheinrich
  5. Course
    122 mm
  6. Entraînement
    manuel
  7. Force portante
    2200 kg
  8. Fourche, hauteur
    53 mm
  9. Fourche, largeur
    150 mm
  10. Fourche, largeur portante
    520 mm
  11. Fourche, longueur
    1.150 mm
  12. Galet de fourche, diamètre
    82 mm
  13. Galet de fourche, largeur
    96 mm
  14. Galet de fourche, matériau
    Polyuréthane (PU)
  15. Galets de fourche, équipement
    Simple
  16. Garde au sol
    30 mm
  17. Hauteur de levée par pompage
    10 mm
  18. Largeur totale
    520 mm
  19. Longueur totale
    1520 mm
  20. Marque
    Jungheinrich
  21. Modèle
    Jungheinrich AM 22
  22. Plage de course
    83 - 205 mm
  23. Plage de température
    -10 - 50 °C
  24. Poids propre
    122 kg
  25. Pompages, hauteur d'élévation max.
    12
  26. Pompages palette décollée du sol
    7
  27. Rayon de braquage
    1274 mm
  28. Roue directrice, largeur
    50 mm
  29. Roues avant, diamètre
    170 mm
  30. Roues avant, matériau
    Caoutchouc plein
  31. Roues d'entrée
    oui
  32. Rubrique
    Professional
  33. Talon de fourche, longueur
    373 mm
  34. Timon, couleur RAL
    RAL 7016 gris anthracite
  35. Timon, hauteur
    1234 mm
  36. Timon, surface
    revêtement par poudrage
  37. Trajet
    Trajet court
  38. Transpalette, matériau
    Acier
  39. Utilisation
    Manuelle
  40. Vitesse de descente avec/sans charge
    0,09 / 0,02 m/s
  41. Élément de commande
    bimanuel
  42. Équipement de préhension
    Acier

Description de l'article

Jungheinrich Transpalette manuel AM 22 avec frein de traction et de stationnement, longueur des fourches 1 150 mm, bandage plein/polyuréthane

Le transpalette manuel Jungheinrich AM 22 avec frein de traction et de stationnement en qualité Premium s'avère optimal pour l’utilisation à long terme et régulière au sein de votre entreprise. Il dispose d’un frein à tambour intégré actionnable comme frein de traction et de stationnement via un levier de commande.
  • Frein à tambour intégré
  • Très maniable en raison de la faible longueur jusqu’au talon des fourches
  • Grande longévité et solidité grâce à une qualité supérieure des matériaux et à une finition de première qualité
  • Utilisation sans entretien : aucun regraissage requis
  • Des galets d’entrée facilitent la prise des palettes et le passage de seuils
Transpalette Premium avec sécurité renforcée

Le transpalette AM 22 avec frein de traction et de stationnement de Jungheinrich est connu pour une qualité supérieure, une grande longévité et une utilisation sans entretien. Le frein à tambour garantit une conduite et un stationnement sûrs du transpalette sur des rampes et des pentes. Le système de freinage s’enclenche alors de manière unilatérale sur les deux roues motrices et immobilise le transpalette en toute sécurité. Et il vous permet de bloquer votre transpalette sur place, même sous charge.
Grâce à son faible rayon de braquage, à la faible longueur jusqu’au talon des fourches et le braquage à 105° des deux côtés, le transpalette se manie et se manœuvre aisément dans les allées de travail étroites. Sur le camion, il fait aussi étalage de son talent.
La vanne de descente spéciale permet d’abaisser les charges en douceur et de manière contrôlée. La commande du transpalette manuel s’effectue de manière confortable à l’aide d’un timon ergonomique conçu aussi bien pour les gauchers que les droitiers. Les galets d'entrée protégés et les pointes de fourche arrondies rendent l'entrée dans la palette et la sortie de cette dernière particulièrement simple et confortable. Les articulations et les éléments de liaison sont lubrifiés à vie, donc, pas de dépenses d’entretien pour vous.
Le transpalette manuel de grande longévité est en acier particulièrement dur revêtu par poudre et le support du timon est soudé. De plus, les bagues de roue et les articulations sont chromatées et garantissent un déplacement silencieux et une grande durée de vie.
Les galets de fourche en polyuréthane (PU) présentent une bonne tenue chimique et mécanique et sont faciles à diriger grâce aux faibles résistances de traction. Les galets de fourche sont disponibles en version simple et en tandem.

Optez pour la qualité Premium et commandez le transpalette manuel Jungheinrich AM 22 avec frein de traction et de stationnement et une capacité de charge de 2 200 kg.
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